Giao thông

Đường Mỹ Phước – Tân Vạn chính thức thông xe toàn tuyến

Đường Mỹ Phước – Tân Vạn (hay có tên Tân Vạn - Mỹ Phước - Bàu Bàng) có tổng chiều dài 48.9 km do Becamex làm chủ đầu tư, hiện tại còn khoảng 2km của đoạn Mỹ Phước - Bàu Bàng, hay còn gọi là Mỹ Phước Tân Vạn kéo dài. Vậy trong năm 2020, tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn liệu có thông xe không?

Sau nhiều năm thi công và đi vào sử dụng theo từng giai đoạn thì nay tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn đã được thông xe toàn tuyến từ 5/2021, góp phần thu hút hút hàng tỷ USD vốn FDI cho Bình Dương.

Bản đồ tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn
Bản đồ tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn
Đường Mỹ Phước – Tân Vạn chứ không phải là cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn
Đường Mỹ Phước – Tân Vạn chứ không phải là cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn

Thông tin nhanh Mỹ Phước – Tân Vạn

Tên dự án: Mỹ Phước – Tân Vạn Quy mô: Tổng chiều dài 48.9 km
Điểm đầu: Đường Hồ Chí Minh (Huyện Bàu Bàng) Địa phận đi qua: TP Thủ Dầu Một, TP Thuận An, TP Dĩ An, Huyện Bến Cát và huyện Bàu Bàng
Đoạn giữa: Khu công nghiệp và Đô thị Mỹ Phước

Thiết kế: Toàn tuyến có 5 cầu vượt 3 nút giao và quy mô 8 làn xe

Điểm cuối: Ngã 03 Tân Vạn (Quốc Lộ 1A) Vốn đầu tư: 3.500 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Becamex

Khởi công: 7/08/2009

Mỹ Phước - Tân Vạn là một trong 06 đường huyết mạch của tỉnh Bình Dương
Mỹ Phước - Tân Vạn là một trong 06 đường huyết mạch của tỉnh Bình Dương

Tiến độ thi công đường Đường Mỹ Phước – Tân Vạn

Đường Mỹ Phước – Tân Vạn có tổng chiều dài là 48.9 km chia ra làm 02 giai đoạn triển khai:

Giai đoạn 1: Đoạn ngã 03 Tân Vạn đến Mỹ Phước (đã hoàn thành), có chiều dài 38 km. Từ Khu công nghiệp và Đô thị Mỹ Phước đi qua 1 huyện và 3 thành phố là: Bến Cát, TP.Thủ Dầu Một, TP Thuận An và TP Dĩ An đến ngã 03 Tân Vạn

Ban đầu, dự kiến đoạn đường này là cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn. Tuy nhiên, do vướng một vài lý do nên "huỷ". Khi hoàn thành tuyết đường này có tên gọi là "Tân Vạn - Mỹ Phước - Bàu Bàng, góp phần kết nối với đường xuyên Á, đường Hồ Chí Minh và hệ thống giao thông của toàn vùng trọng điểm kinh tế phía Nam. 

Giai đoạn 2: Từ Mỹ Phước lên Huyện Bàu Bàng có tên gọi là đường Mỹ Phước - Bàu Bàng hay Mỹ Phước Tân Vạn kéo dài, có chiều dài 10.9 km, đi qua hai huyện là Bến Cát (4,1km) và huyện Bàu Bàng (6,8km). Hiện tại, đoạn đường này còn khoảng 2km đang tiến hành thi công. (công tác đền bù, giải toả đã hoàn thành). Dự kiến cuối năm 2020 sẽ thông xe toàn tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn - Bàu Bàng.

Đoạn màu đỏ chính thức được giải toả và đền bù
Đoạn màu đỏ chính thức được giải toả và đền bù (Đoạn nằm cuối đường Mỹ Phước - Tân Vạn hiện hữu)

Lợi ích của tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn là vận chuyển hàng hoá từ các khu công nghiệp Mỹ Phước, Khu công nghiệp Bàu Bàng ở Bình Dương về các cảng ở Sài Gòn và Đồng Nai nhằm giảm tải cho Quốc lộ 13 và tỉnh lộ 743.

Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn: Đòn bẩy hút tỉ USD FDI cho Bình Dương

Thứ nhất, Tuyến đường này đi qua các KCN lớn nằm trên 4 huyện và thành phố là: Bàu Bàng, Bến Cát, TP.Thủ Dầu Một, TP.Thuận An, TP.Dĩ An, kết nối đến cảng biển quốc tế quan trọng khu vực Đông Nam Bộ. Theo tính toán của các chuyên gia, tuyến đường này giúp giảm 25% thời gian vận chuyển, chi phí vận chuyển theo đó cũng giảm ở mức 30% đối với vận chuyển hàng hóa, nguyên liệu từ các nhà máy tại các KCN tới các cảng biển quốc tế (Thị Vải, Cái Mép...), cảng container (cảng Đồng Nai, Bình Dương, Quận 9).

Thứ hai, đây là mạch giao thông chiến lược của tỉnh trong việc kết nối Bắc - Nam. Tuyến đường này đóng vai trò kết nối các KCN trên địa bàn Bình Dương với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (Bình Phước, Đồng Nai, các tỉnh Tây Nguyên, TP.HCM).

Thứ ba, để đón đầu dự án sân bay Long Thành tại Đồng Nai, mới đây, hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai đã thống nhất xây dựng cầu Bạch Đằng 2 bắc ngang sông Đồng Nai nhằm kết nối giữa hai tỉnh, khi hoàn thành sẽ có thêm một cửa ngõ mới để kết nối Bình Dương đến sân bay Long Thành thông qua tuyến đường này, từ đó việc kết nối với cảng hàng không quốc tế lớn nhất cả nước cũng được rút ngắn đáng kể.

Thứ tư, Tuyền đường này tạo thêm một trục giao thông quan trọng cho các KCN của Bình Dương, cũng góp phần giảm tải quốc lộ 13 (tuyến đường duy nhất lưu thông giữa TP.HCM và Bình Dương, đoạn đi qua Bình Dương thường được gọi là đại lộ Bình Dương).

Nhờ chú trọng đầu tư hạ tầng giao thông phục vụ công nghiệp, Bình Dương hiện đang là địa phương thu hút vốn FDI cao của cả nước. Tính từ đầu năm 2021 đến ngày 15.5.2021, Bình Dương đã thu hút 1 tỉ 252 triệu USD vốn đầu tư nước ngoài, bằng 159% so với cùng kỳ năm 2020.

Lũy kế đến nay, Bình Dương đứng thứ 3 cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài, chỉ sau TP.HCM và Hà Nội với 3.974 dự án. Tổng số vốn đăng ký đầu tư đạt 36,5 tỉ USD, chiếm khoảng 9% tổng vốn đầu tư cả nước. Trong đó, Thuận An được định hướng phát triển công nghiệp nhẹ.

Thế giới ngày càng chuộng sống ở ngoại ô, người Việt còn chần chừ điều gì nữa?

Nguồn: Invert.vn

Gửi bình luận của bạn

(*) yêu cầu nhập

Nội dung bình luận (*)
Họ tên
Email
Xem theo Khu Vực Bình Dương
Đất nền Bàu Bàng
Xem thêm dự án
CÙNG CHUYÊN MỤC

12 Cung Hoàng Đạo của Nữ & Nam - Giải mã chính xác

15 Th11, 2021 7

12 Cung Hoàng Đạo được chia thành 12 nhánh ứng với một vòng tròn 360 độ gồm 4 nhóm chính của đất trời như Đất, Khí, Lửa, Nước. Tương đương 3 cung đại diện cho một nhóm, tạo nên 4 mùa trong vòng một năm

Hướng dẫn thủ tục mua bán nhà đất nhanh nhất 2022

18 Th11, 2021 0

Giao dịch mua bán hoặc chuyển nhượng đất đai là một trong những thủ tục quan trọng, ảnh hưởng đến quyền lợi của người mua. Chính vì vậy, sau khi đã tìm hiểu vị trí, pháp lý của nhà/đất muốn mua, bạn cần nắm rõ thủ tục mua bán nhà đất để đảm bảo tính pháp lý và giá trị của bất...

Quế đất là gì? Cụm từ gây tò mò và tranh cãi hiện nay

19 Th11, 2021 0

Xuất hiện và gây tò mò từ rất lâu, cho đến nay khái niệm Quế đất là gì? vẫn đang là vấn đề gây tranh cãi. Không khó để bắt gặp các cụm từ này trên các tuyến đường được vẽ trên các tấm tôn, bờ tường, cột điện… thực hư nó có nghĩa ra sao, mời bạn đọc bài viết dưới đây!